Petro.no logo
Publisert for omtrent en måned siden|Nyheter

Snøhvit Future sprekker med ytterligere 4 milliarder kroner

Portrett Glenn Stangeland
Glenn Stangeland
Publisert: 22.12.2025 15:29
Snøhvit Future sprekker med ytterligere 4 milliarder kroner
Snøhvit Future sprekker med ytterligere 4 milliarder kroner

Snøhvit Future-prosjektet er utsatt i forhold til opprinnelig plan og kostnadsestimatene har økt med om lag fire milliarder kroner siden 2024.

Det melder Equinor.

Prosjektet har to formål. Landkompresjon skal bidra til å opprettholde platåproduksjon på Hammerfest LNG når trykket i reservoarene blir lavere. Elektrifiseringen av Hammerfest LNG vil kutte de årlige CO2-utslippene med 850 000 tonn, tilsvarende to prosent av Norges årlige utslipp.

– Snøhvit Future er om lag halvveis i utbyggingsfasen. Det er krevende å gjennomføre et så stort prosjekt på et anlegg som er i drift. I tillegg har det vært en omfattende revisjonsstans på Melkøya i år, og vi undervurderte kompleksiteten i å planlegge og gjennomføre prosjektet under disse forholdene. Vi har også hatt midlertidige sikkerhetsstanser som har påvirket framdriften, sier Trond Bokn, direktør for prosjektutvikling i Equinor.

Landkompresjon har nå forventet oppstart i 2029, ett år etter opprinnelig plan.

Hver høst rapporteres status for utbyggingsprosjekter som har levert plan for utbygging og drift (PUD) il statsbudsjettet. Kostnadsestimat for Snøhvit Future-prosjektet var ikke klar til årets rapportering, det ble imidlertid kommunisert at investeringene kom til å øke.

Kostnadsestimat for prosjektet er nå i overkant av 20 milliarder kroner (2025). Da PUD ble levert til myndighetene i 2022 var opprinnelig kostnadsestimat på 13,2 milliarder kroner. Omregnet til dagens kroneverdi tilsvarer det 14,7 milliarder kroner.

Andre faktorer som har påvirket framdriften og dermed kostnadsutviklingen i prosjektet siste året:

  • Vinteren 2024/2025 var været verre enn normalt, noe som begrenset arbeidet sterkt i visse områder av anlegget.
  • Økte prosjekteringskostnader som følge av mer kompleks integrasjon i eksisterende anlegg.
  • Revisjonsstansen sommeren 2025 tok lengre tid enn planlagt og forskjøv gjenopptakelsen av prosjektarbeidet på Melkøya.
  • Høy inflasjon har ført til betydelig økte kostnader for anskaffelse av utstyr.